Waarom TCO telt in fleet
Bij de keuze van een bedrijfswagen wordt nog vaak eerst naar de maandelijkse leaseprijs gekeken. Logisch, want dat is het bedrag dat meteen zichtbaar is op de offerte. Alleen vertelt die leaseprijs niet hoeveel een wagen uw onderneming uiteindelijk écht kost.
Daarvoor moet je kijken naar de Total Cost of Ownership, kortweg TCO. Die houdt naast de wagenkost ook rekening met onder andere energie, fiscaliteit en belastingen.
Een concrete vergelijking tussen een Renault Clio VI Hybrid Esprit Alpine en een Alpine A290 GT toont hoe groot dat verschil kan zijn.
De simulatie werd opgebouwd over 60 maanden en 175.000 kilometer, ofwel 35.000 kilometer per jaar.
Fleet inzicht
De goedkoopste leasewagen is niet noodzakelijk de goedkoopste bedrijfswagen.
Pas wanneer leasing, energie en fiscaliteit samen worden bekeken, ontstaat het volledige kostenplaatje.
€134 duurder in leasing
Puur naar de operationele leasing gekeken lijkt de keuze eenvoudig. De Clio kost in deze simulatie €650 per maand, terwijl de Alpine A290 uitkomt op €784 per maand.
De elektrische Alpine is dus op dat niveau €134 per maand duurder.
Maar daar stopt een correcte fleetvergelijking niet.
De energiekosten liggen bij de Clio op €264 per maand, tegenover €141 per maand voor de A290. Dat maakt al €123 per maand verschil.
En vervolgens komt ook de fiscale impact in beeld.
RENAULT CLIO HYBRID
Leasing: €650 / maand
Energie: €264 / maand
Belastingen & fiscaliteit: €35 / maand
ALPINE A290
Leasing: €784 / maand
Energie: €141 / maand
Belastingen & fiscaliteit: -€180 / maand
Van €134 duurder naar €205 goedkoper
Wanneer alle elementen worden samengebracht, draait de vergelijking volledig om.
De Clio komt uit op een TCO van €950 per maand. Voor de Alpine A290 bedraagt die €745 per maand.
Dat betekent een verschil van €205 per maand in het voordeel van de A290.
Over een looptijd van 60 maanden komt dat neer op ongeveer:
€12.300 verschil in totale kost.
En dat terwijl de A290 op de oorspronkelijke leaseofferte net €134 per maand duurder leek.
Verschil in TCO
€205
per maand in het voordeel van de Alpine A290
Goed voor circa €12.300 over 60 maanden.
Fiscaliteit maakt deel uit van uw wagenkost
Het grote verschil zit niet alleen in energie.
In deze simulatie bedraagt de gemiddelde fiscale aftrekbaarheid van de Clio 0%, tegenover 100% voor de A290.
Wanneer onder andere CO₂-bijdrage, fiscale meerkosten en belastingbesparing worden meegenomen, bedraagt de totale maandelijkse fiscale impact voor de Clio ongeveer €35, tegenover ongeveer -€180 voor de A290.
Daarom kan een wagen die op papier duurder lijkt uiteindelijk een aanzienlijk lagere totale kost voor de onderneming hebben.
En voor de bestuurder?
Ook daar is het verschil in deze simulatie opvallend klein.
De gemiddelde maandelijkse impact van het voordeel alle aard bedraagt ongeveer €77 netto voor de Clio en €75 voor de Alpine A290.
De hogere leaseprijs van de A290 vertaalt zich dus niet automatisch in een hogere persoonlijke kost voor de bestuurder.
CLIO HYBRID
€77
gemiddelde netto-impact VAA per maand
ALPINE A290
€75
gemiddelde netto-impact VAA per maand
Kijk naar uw volledige fleetkost
Deze vergelijking betekent uiteraard niet dat een Alpine A290 in iedere situatie goedkoper is dan een Renault Clio.
TCO wordt beïnvloed door onder andere het aantal kilometers, de gekozen financieringsvorm, energieverbruik, gebruiksduur en de fiscale situatie van de onderneming.
Maar de case maakt wel één ding duidelijk: een bedrijfswagen uitsluitend vergelijken op basis van aankoop- of leaseprijs kan een vertekend beeld geven.
Zeker bij grotere wagenparken kan een verschil van enkele honderden euro’s per voertuig per maand snel een grote impact hebben op het totale fleetbudget.
Wat kost uw wagenpark écht?
Vergelijk niet alleen de leaseprijs. Onze fleetexperts bekijken samen met u de totale kost en fiscale impact van uw bedrijfswagens.
Vraag uw TCO-berekening aan
Deze TCO3-berekening is indicatief en gebaseerd op de parameters van deze specifieke simulatie, waaronder een looptijd van 60 maanden, 175.000 km, operationele leasing en de geldende fiscale uitgangspunten. De werkelijke Total Cost of Ownership kan verschillen naargelang gebruik, financiering, energieprijzen, fiscaliteit en andere individuele omstandigheden. Car Cost Advisor is een adviserend hulpmiddel op basis van publiek beschikbare informatie.
Indicatieve TCO-simulatie op basis van de opgegeven parameters en geldende fiscale uitgangspunten. Werkelijke kosten kunnen verschillen naargelang gebruik en individuele omstandigheden.